Kok sama seperti Suzuki Thunder EN 150 !

New Suzuki Thunder EN125 dan Suzuki Thunder EN150. 

New Suzuki Thunder 125 sudah diperkenalkan secara resmi Oleh Suzuki Indomobil pada Galaran PRJ pekan lalu . . . Ada banyak perubahan di sektor mesin  . . . Mulai dari pemindahan tuas kopling di Crankcase, pemindahan tempat dinamo starter, penggantian tutup crank case, dan pengaplikasian engine Balance.

Melihat gambar berikut ini cukup terkesima Thunder 125 di upgrade ke 150 

akankan yang akan masuk GSR 150 atau EN150 atau Facelift lagi kahh…
moga-moga tidak karena jajaran motor sport Suzuki indonesia hanya mengandalkan Thunder 125 ditengah gempuran pesaing.

asli 150 moga-moga bukan bore up..

Bentuk fisiknya pun memiliki beberapa perubahan seperti bentuk penutup tangki BBM yang menggunakan model kawasaki Ninja, bentuk body belakang yang berubah lebih lebar, penggunaan spion lebar, Penggunaan  spidometer yang baru, lampu sein baru, sampai penggunaan Velg palang. Bentuk ini memang baru kali ini diaplikasikan untuk Thunder 125 . . . Namun ternata Bukan Barang baru Juga bro . . . disinyalir Suzuki Indomobil mengadopsi bentuk penampakan Suzuki Thunder EN150 Yang semenjak 2 Tahun yang lalu ngaspal di daratan China . . . Silahkan Cek . . . 

Dilihat spesifikasinya telah menganut Fuel Injection, Spidometer Digital, Head lamp berunbah seperti Ninja 150 nehh..

15 Liter Broo !!

6 speed tentunya lebih nyaman untuk perjalanan jarak jauh

Shock belakang mengadopsi gas neh… 

bener bener mirip, tercatat cuma penggunaan sok belakang tipe Gas saja yang membedakan . . . dan Mungkinjuga adalah penggunaan piston dan bentuk silinder atasnya saja, secara kubikasinya 150 cc . . . 

Sumber : 

- http://gsx250.wordpress.com/2010/07/15/en150/
- http://tmcblog.com/2011/06/29/ternyata-new-thunder-125-memiliki-banyak-kesamaan-dengan-suzuki-en150-ya/

Suzuki Thunder 125 Reinkarnasi 2011 langsung di modif Super-Moto !

Suzuki Thunder 125 new 2011 

Jangan penasaran apalagi bingung jika kalian melihat motor yang satu ini. Motor dengan kelir kuning hitam ini bisa kalian temui di stand Suzuki dalam arena Pekan Raya Jakarta (PRJ), JIExpo Kemayoran.

Suzuki Thunder 125 Super-Moto - PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

Suzuki Thunder 125 Super-Moto - PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

Motor ini sepintas seperti motor trail, namun jika dilihat dari dekat terdapat perbedaan yang mencolok antara motor ini dengan motor trail. Perbedaan yang mencolok terlihat pada roda. Suzuki menjuluki motor ini dengan Thunder 125 Super-Moto.

Suzuki Thunder 125 Super-Moto - PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

Suzuki Thunder 125 Super-Moto - PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

Namun motor ini sudah dimodifikasi alhasil harganyapun sudah melonjak tinggi, yaitu sekitar Rp. 20 jutaan. Namun jika masih dalam keadaan asli keluaran pabrik, motor ini dibanderol dengan harga Rp. 15 jutaan. Bagi kalian yang ingin sekedar tahu tentang motor ini, buruan ke PRJ sebelum 10 Juli 2011.

Suzuki Thunder 125 Super-Moto - PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

Spesifikasi Suzuki Thunder 125 Super-Moto - 
PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS)

Sumber : www.SPORTKU.com

Suzuki Thunder 125cc New

Yang Baru di Suzuki Thunder 125 (bag.2), Bodi Mirip Tapi Baru!

Setelah ngintip beberapa yang baru di mesin Thunder 125, 

kini saatnya masuk ke bodi dan fitur-fitur yang melekat di 

dalamnya. "Secara kasat mata tak jauh beda dengan yang 

lama tapi sebenarnya, semua baru," buka Suandi Widiarto, 

Deputy GM Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

"Desain Suzuki Thunder 125 masih digemari, makanya 

kami tetap pertahankan," jelas pria ramah ini sambil 

meyakinkan kalau tanki pada Thunder 125 punya kapasitas 

lebih besar.

Tanki baru ini mampu memuat bahan bakar hingga 15 liter, 

atau 1 liter lebih banyak ketimbang versi terdahulu. 

"Begitu juga dengan cover bodi, lampu belakang dan 

speedometer," lanjut Suandi.

Cover tutup akinya bila diperhatikan ada sedikit perubahan

 bentuk pada sudutnya. Lampu belakangnya yang dulu bulat 

juga dibuat lebih meruncing. Desain lampu seinnya juga baru. 

Spion bernuansa kroom membuat tampilannya lebih mewah.

"Yang istimewa ada di panel speedometernya. Sekarang 

sudah digital," tambah Victor Assani dari divisi Marketing 

2W PT SIS. "Sekarang udah gak pake kabel speedometer 

di roda depan," jelasnya.

"Di speedometer ini sekarang ada gear indicator dan 

trip meter dalam bentuk digital, keren ya! Udah gitu 

harganya enggak naik loh," bangga Victor.

Di area kaki-kaki, desain baru bisa dilihat pada pelek 

yang punya bentuk palang lebih gagah dan cover knalpot 

dengan tampilan baru. Sayangnya airscoop di bawah mesin

 malah dihilangkan.

============================================

Info Link :
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/06/24/320746/26/8/Yang_Baru_di_Suzuki_Thunder_125__bag.2___Bodi_Mirip_Tapi_Baru_

Suzuki New Thunder 125 ( Bag.1) - 2011

Yang Baru di Suzuki Thunder 125 (bag.1), Mesin Dilengkapi Balancer

Suzuki Thunder 125 punya tambahan nama depan yaitu "new".
Artinya, pasti banyak yang baru. Yuk kita kupas satu persatu.
Mulai dari mesin dulu ya! Pasalnya bagian ini yang paling
mencolok perbedaanya.

Dari luar, mesin baru Thunder 125 terlihat lebih berotot.
Ini ada hubungannya dengan penambahan engine balancer
yang mengakibatkan bentuk crank case-nya berubah.
"Engine balancer bikin mesin lebih halus,"
ungkap Victor Assani dari divisi Marketing 2W
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

"Perbedaan lainnya adalah rocker arm-nya ditambah spring
biar lebih cepat buka tutup klepnya. Ada juga penambahan
scissors gear biar dengungan di koplingnya bisa lebih kecil,"
ungkap pria yang doyan ngocol ini.

Lanjut lagi, dinamo starter yang dulu ad di bagian depan mesin
sekarang pindah ke belakang. Tepatnya di bawah karburator.
 "Biar enggak gampang kotor," terang Victor sambil menunjukan
bentuk rumah baut tap oli yang baru.

"Rumah baut tap oli yang sekarang lebih cekung ke dalam,
sehingga bautnya lebih aman dari benturan," yakinnya.
Sedang ruang bakarnya tak ada yang berbeda. Tetap 125 cc,
tapi menurut data spesifikasi di brosur, ada sedikit perbedaan
tenaga.

Mesin Thunder 125 versi terdahulu powernya mencapai
11,5 Ps di 9.500 rpm, sedang Thunder 125 baru hanya
11,28 Ps di 9000 rpm. Sedang bobotnya, Thunder baru
lebih berat 3 kilogram dari Thunder 125 terdahulu yang
hanya 127 kilogram.
===========================================
Info Link :
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/06/24/320741/26/8/Yang-Baru-di-Suzuki-Thunder-125-bag.1-Mesin-Dilengkapi-Balancer

Be Brothers, Be United

Be Brothers, Be United

( Menjadi Saudara dan Bersatu )

Dalam rangka Menyegarkan dan memperkuat tali silahturahmi antar pecinta, penghobby, pengguna dan pemilik sepeda motor Suzuki Thunder baik 125cc maupun 250cc, diseluruh pelosok Tanah Air Nusantara Republik Indonesia, yang menjunjung tinggi nilai Persaudaraan dan Persatuan, maka perlu adanya suatu

Kegiatan yang Aktif, Positif, dan berSinergi yang di kemas dan berdasarkan bentuk acara kebutuhannya.

Tujuan dan Maksud Kegiatan :

- Menjalin Tali Silaturahmi diantara sesama Bikers/ anggota dari komunitas / klub pengguna motor Suzuki Thunder se -Indonesia.

- Menjalin Tali Silaturahmi dan hubungan baik antar Bikers / anggota klub / komunitas pengguna motor Suzuki Thunder dengan masyarakat umum dan Bikers / anggota klub / komunitas pengguna motor lainnya.

- Sebagai wadah acara berkarya, berekspresi positif demi kemajuan Sumber Daya Manusia di Indonesia.

- Membantu mengkampanyekan Gerakan Tertib Berlalulintas.

- Membantu mengkampanyekan Gerakan Penggunaan Produk ber-SNI.

- Membantu mengkampanyekan Gerakan anti Narkoba.

PERSAUDARAAN (Brotherhood) memang selalu mudah dikatakan PERSATUAN memang selalu mudah dikatakan Oleh karena itu, marilah kita wujudkan, nyatakan dan kita buktikan PESAUDARAAN dan PERSATUAN itu, salah satunya melalui kehadiran dan partisipasi Bro & Sis dalam JAMBORE NASIONAL THUNDER INDONESIA 2011 di Jakarta, Tgl 16 - 17 Juli 2011 .

Salam Persatuan dan Persaudaraan.